こんにちは、ずずこです。

お題deアンケート第1回目のお題は「街での車いすにまつわる困りごと」。
ふだん街で車いすに乗ることがある、車いすの人をを介助することがある、車いすの人を見かけることがあるなど、それぞれの立場の声が集まりました。

私も歩行障害がありますが、街なかの移動に車いすを使うことはありません。
そうした立場から、今回のお題についてのみなさんの声をレポートします。

1）車椅子に乗っていて困ること・要望：
まだまだあるバリア。
せっかくの設備がイマイチ「便利」「快適」につながらない

「自分が車いすに乗っていて困ること」としてまず目に着いたのは、歩道･道路などに「段差があってのぼれない」、建物・施設が「狭くて入れない」など、車いすでの利用が想定されていない場所があるということでした。

「バリアフリー」が叫ばれる世の中ですが、まだまだ不十分といわざるを得ないということですね。

その「バリアフリー」を目指したと思われる工夫や設備が、車いすユーザーにとって必ずしも「便利」「快適」なものになっていないものがある、ということもわかりました。
これは車いすに乗らない私としてはびっくりしたことでした。

スロープもエレベータも、ないよりあったほうがいいのだけれど、あればすむというわけでもない。
施設・設備を作る側の方には、それが実際に使われたときに不便がないかどうかまで、ぜひ考えてほしいものです。

2）車いすを介助していて困ること・要望：
安全のためのルールが不便を生む？！
車いすを使う人の事情、気持ち、もう少しだけわかってほしい

「車いすを介助していて困ること」としては、車いすに乗っている人と同じように「道路の傾斜などで車いすがコントロールできなくて怖い」「バリアフリー施設の場所がわからない」など、道路や施設などハード面の不備を指摘する声が聞かれました。

こうしたハード面の不便とは別に目立ったのが、ルールや人の気持ちに関する困りごとでした。
例えば、「公共機関で受けられるはずのサポートが受けられなかった」体験として、こんな声がありました。

安全のために作られたルールとそこに起因する不便。
どちらが良いとか悪いとか即座の判断はできかねるとしても、スロープやエレベータの話しと同じように「ルールを作って終わり」ではなく、こまめに利用者の声を聴いてルールを見直していく必要があるとはいえそうです。

また、「車いす優先エレベータに、車いすを使っていない人がいっぱいで乗れない」という声も聞かれました。
これからまずます高齢化が進み、車いすユーザーも、足腰に不安のある人も同時に増えていくと考えると、対策は必須ですね。

もうひとつ、なるほどと思ったのはこんな意見。

車いすに乗っている人はどうやって荷物を運んでいるのか、まったく知らない、考えてもいなかった自分に気づきました。

3）車いすを見かけて困ること・要望：
「車椅子が怖い」ってこともある？！
車いすに乗る人、乗らない人、どちらにも快適なルールがあったら

自分は車いすに乗ったり、介助はせず、街で見かけたときの困りごと・要望としては、「車いすと歩行者が接触しそうで危険」というものがありました。

車いすは道路交通法上「歩行者」と見なされるそうです。
最近よく見かけるシニアカーも同じ「歩行者」。
つまりは、手こぎの車いす、電動車いす、シニアカー、杖をつく人、乳母車を押す人などなど、いろんな移動速度の人が「歩行者」として同じ歩道・道路を移動しているということ。
しかも、今後はそれがさらに多様化していくのはまちがいありません。
とすれば、そこにはなんらかのルールや今以上の配慮が必要になるのは当然ですね。

車いすを使う人と使わない人が、共にもっと暮らしやすくなるにためのヒントになりそうな声も聞かれました。

まとめ：
車いすに乗る人、乗らない人、まずはお互いを知るところから

車いすを介助する方からの声に、「車いすが邪魔者扱いされた」という声がありました。

子ども用の車いすを知らない人からは「ベビーカーは邪魔だからたたみなさい」「そんな大きな子供は歩かせなさい」と注意されることも多いのだそうです。
子ども用の車いすがどのようなものか理解が広がっていれば、こんな悲しいことは起こらないかも知れません。

車いすを使う人、使わない人どちらにも快適な世の中を考えていくことの手始めは、まずお互いを知ること。

今回集まった声が、そんなことのきっかけになったら、と思います。

写真は子供用車いす
日進医療器：http://www.wheel-chair.jp/kids_pigleo_plus.php

【アンケート概要】